Các nhà cung cấp dịch vụ bảo trì máy bay và sân bay yêu cầu khối lượng nội thất lớn, không bị cản trởKết cấu thépcác phần A GO - thành giải pháp. Các vì kèo được thiết kế cho phép các nhà thiết kế trải dài 40 mét100 mét trở lên mà không cần các cột trung gian, cho phép điều động phòng cho máy bay và truy cập rõ ràng cho cần cẩu và tiện ích trên cao.
Các kỹ thuật chế tạo hiện đại tạo ra các phần giảm dần và được xây dựng - UP nhằm tối ưu hóa việc sử dụng vật liệu trong khi kiểm soát các đặc điểm độ lệch và độ rung quan trọng đối với các hoạt động treo chính xác. Mua sắm hàn và lắp ráp trước - đảm bảo rằng lắp dựng trường nhanh; Các mô -đun giàn lớn có thể được thu vào vị trí và được bắt vít ở một vài khớp chất lượng -. CácKết cấu thépCách tiếp cận cũng giúp giảm bớt sự tích hợp của các tuyến dịch vụ, ánh sáng và lửa - Đường ống triệt tiêu treo từ các nút giàn.
Độ bền là mối quan tâm chính trong các sân bay ven biển hoặc ở các khu vực có hóa chất khử trùng. Các thành viên của Giàn thường được chỉ định với Hot - DIP Galvanizing hoặc Factory - Lớp phủ bảo vệ được áp dụng và các kết nối được chi tiết để kiểm tra và khả năng tiếp cận để bảo trì. Cuộc sống - Tư duy chu kỳ ủng hộ các kèo thép vì khả năng sửa chữa của chúng và dễ dàng thay thế các thành viên cá nhân so với các vòm bê tông xây dựng lại.
Với hoạt động hàng không đang phát triển ở nhiều vùng, các kèo kết cấu thép cung cấp sự cân bằng thực tế về khả năng nhịp, tốc độ cương cứng và khả năng bảo trì - cung cấp các không gian nhà chứa máy bay đáp ứng nhu cầu hoạt động và thích ứng với việc thay đổi đội tàu và MRO (bảo trì, sửa chữa, đại tu).